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程度の良いFernandes JGをゲットしたことを記事にしましたが、
今回は全バラします!!
理由ですが、全塗装するためです。
塗装するには全バラしないとアカンわけで、
ちょっと面倒ですが、イッチャイマショウ!

さぁて、どこからバラしてやろうか…!!
その前に邪魔な弦を外してしまいましょう。

ネックから行きますかね~。

ちゃちゃっと外しちゃいます。

ネックの付け根部分にモデル名とカラーが書かれていますね。



ペグを取り外すのって地味に面倒ですよね~。
この個体は固着しておらず、すんなり外れてくれました。

さぁ、サーキットの取り外しにかかりましょうか。
裏面の蓋を外すとこんな感じでした。

サスティナー用のミニスイッチを外して…。

ピックガードを外します。
写真には収めていませんが、この際にジャック部も分解します。

残念ながら電源の配線をカットしないと本体からサスティナーの基盤を外すことができませんでした。
仕方ないのでカットして外しました。


トレモロユニットを外したら全バラ完了です。


1時間くらいでばらし終えました。
昔はここまでやるのに半日掛かりでしたが、
PCいじりで分解スキルを付けたことが良かったのか、
分解スピードはかなり早くなりました。
どんな仕上がりになるか、楽しみです!!